道路標(biāo)線(xiàn)涂料的正交試驗(yàn)研究
日期:2020-04-25 21:34:30 瀏覽次數(shù):626次 來(lái)源:本站
當(dāng)前，道路標(biāo)線(xiàn)漆已經(jīng)成為我國(guó)交通設(shè)施建設(shè)用原材料的重要組成部分。但是相對(duì)于我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)涂料研究起步較晚，發(fā)展速度較慢。目前我國(guó)所使用的道路標(biāo)線(xiàn)涂料有兩類(lèi):一類(lèi)是常溫溶劑型涂料，具有施工方便、適應(yīng)性強(qiáng)和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。但該類(lèi)涂料施工過(guò)程中溶劑大最揮發(fā)，不僅威脅到施工人員的健康，還造成環(huán)境污染;另外由于單次涂膜較薄.致使此種涂料涂扭次數(shù)多并且涂膜耐磨性能較差。第二類(lèi)是熱熔型涂料.其成分中無(wú)揮發(fā)性溶劑成份.具有施工速快、耐久耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，但由于熱熔涂料的涂膜較厚.單位涂敷面積的造價(jià)一般高出常退涂料幾倍。且熱熔涂料對(duì)路況、天氣等條件的要求比較高.施工的設(shè)備和工藝復(fù)雜，需要更多的設(shè)備投資。
道路標(biāo)線(xiàn)漆
本文中針對(duì)常溫溶劑型道路標(biāo)線(xiàn)涂料固含量低的缺點(diǎn).采用反應(yīng)性單體苯乙烯為溶劑，以不飽和聚醋樹(shù)脂及廢舊聚苯乙烯塑料為主要基體樹(shù)脂，配以引發(fā)劑等其他材料，制得一種新型道路標(biāo)線(xiàn)涂料。該涂料可根據(jù)需要調(diào)整粘度及固化時(shí)間，施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)聚，直接涂裝，成膜時(shí)體系中溶劑單體參與反應(yīng)，揮發(fā)量極小，具有熱熔型涂料干澡成膜快、固含量高、徐膜厚度適當(dāng)?shù)葍?yōu)點(diǎn)，同時(shí)對(duì)路況及氣候適應(yīng)性強(qiáng)。另外涂料中采用了廢舊聚苯乙烯塑料作為成膜物質(zhì)之一，不僅降低了涂料的成本.還為廢舊聚苯乙烯塑料的回收利用及增值提供了有效途徑。因此，從環(huán)保角度來(lái)看，本文中所制備的道路標(biāo)線(xiàn)涂料不僅成功地消除了傳統(tǒng)溶劑型道路標(biāo)線(xiàn)涂料在施工中對(duì)環(huán)境的危害，還為有效治理廢舊聚苯乙烯塑料對(duì)環(huán)境的污染提供了方法。
